第一篇 基礎(chǔ)知識部分
234. 220kV 線路為什么要裝設(shè)綜合重合閘裝置?
答:220kV 線路為中性點直接接地系統(tǒng),因系統(tǒng)單相接地故障最多,所以斷路器
都裝分相操作機(jī)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生單相接地故障時,保護(hù)動作僅跳開故障線路兩側(cè)斷路
器,沒有故障的相不跳閘,這樣可以防止操作過電壓,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性.當(dāng)發(fā)
生相間故障時,保護(hù)裝置動作跳開兩側(cè)三相斷路器.另一方面,當(dāng)需要單相跳閘
單相重合、三相跳閘三相重合時,也可由綜合重合閘來完成。
北京柏艾斯科技有限公司擁有全系列的適合蓄電池BMS的專用電流傳感器,適用于超寬范圍電流的檢測,既能測量毫安級浮充電流,又能測量百安級千安級放電電流,既有模擬輸出也有數(shù)字輸出的,能滿足絕大部分場合的蓄電池監(jiān)控的應(yīng)用。
本系列產(chǎn)品采用了具有極高磁敏感度的磁通門原理,有超大的動態(tài)測量范圍,能測毫安小電流也能測量放電大電流。
為什么磁通門原理的電流傳感器具有超高的分辨率?答案在這里。